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互感器性能檢定裝置操作簡(jiǎn)單,方便適用
點(diǎn)擊次數(shù):411 更新時(shí)間:2023-06-27

堅(jiān)定數(shù)字化轉(zhuǎn)型方向,著力打造智慧國(guó)家能源

當(dāng)前,新一輪能源技術(shù)革命方興未艾,*信息技術(shù)與能源行業(yè)加速融合,數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展快速演進(jìn),能源電力行業(yè)面臨全面、全鏈條式產(chǎn)業(yè)升級(jí)、業(yè)態(tài)創(chuàng)新、服務(wù)拓展和生態(tài)重構(gòu)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。作為最大的煤炭生產(chǎn)、火力發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電和煤制油煤化工公司,國(guó)家能源集團(tuán)堅(jiān)決扛起保障能源安全穩(wěn)定供應(yīng)的重大職責(zé)使命,積極擁抱數(shù)字化發(fā)展的時(shí)代趨勢(shì),從搶抓能源技術(shù)革命新機(jī)遇、打造高質(zhì)量發(fā)展新引擎的戰(zhàn)略高度,把加快數(shù)字化、智慧化發(fā)展作為全產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效的重要推動(dòng),作為全要素效能提升的重要手段,作為全鏈條價(jià)值重塑的重要支撐,努力走出一條數(shù)字經(jīng)濟(jì)和能源經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展之路。

我們強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì),突出規(guī)劃帶領(lǐng),結(jié)合數(shù)字化轉(zhuǎn)型要求和集團(tuán)產(chǎn)業(yè)實(shí)際,編制印發(fā)《國(guó)家能源集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略》和《國(guó)家能源集團(tuán)網(wǎng)絡(luò)安全和信息化十四五"總體規(guī)劃》,明確了平臺(tái)化發(fā)展、數(shù)字化運(yùn)營(yíng)、生態(tài)化協(xié)作、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、智能化生產(chǎn)"的轉(zhuǎn)型發(fā)展目標(biāo),堅(jiān)持規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)、投資、建設(shè)、管理、運(yùn)維六統(tǒng)一"大集中"原則,加快構(gòu)建智能生產(chǎn)、智慧管理、智慧運(yùn)營(yíng)體系,持續(xù)加大創(chuàng)新攻關(guān)力度,積極開展大數(shù)據(jù)應(yīng)用治理,不斷深化*信息技術(shù)在集團(tuán)能源生產(chǎn)、輸送、交易、消費(fèi)各環(huán)節(jié)以及企業(yè)管理各方面的創(chuàng)新應(yīng)用,在數(shù)字化轉(zhuǎn)型道路上邁出堅(jiān)定步伐。 

一、概述(LYHST-5000互感器性能檢定裝置操作簡(jiǎn)單,方便適用
極速多臺(tái)位互感器檢定裝置是我公司為了適應(yīng)現(xiàn)代互感器校驗(yàn)的快速、準(zhǔn)確的特點(diǎn)而開發(fā)的新一代互感器檢定裝置。該裝置由LYFA-3000互感器校驗(yàn)儀、電流電壓負(fù)載箱、控制柜、電流互感器測(cè)試臺(tái)等幾個(gè)部分組成。在保持原技術(shù)特點(diǎn)的前提下,在電流互感器的快速測(cè)量、測(cè)試點(diǎn)的快速定位、以及負(fù)荷箱、各種變比的互感器覆蓋等方面有了很大的提高。
二、主要特點(diǎn)(LYHST-5000互感器性能檢定裝置操作簡(jiǎn)單,方便適用
1、該裝置細(xì)調(diào)節(jié)采用了程控源技術(shù),使測(cè)試點(diǎn)的定位更加快速、準(zhǔn)確。
2、該裝置在多只電流互感器測(cè)量速度方面有了質(zhì)的提高,在3-5分鐘的時(shí)間里可可測(cè)量十二只任何變比的電流互感器。
3、該裝置配置了5A的標(biāo)準(zhǔn)電流互感器,電流負(fù)荷箱配置了5A負(fù)載值2.5VA-60VA,電壓負(fù)載箱配置了100V負(fù)載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負(fù)載箱在測(cè)量時(shí)可進(jìn)行自動(dòng)切換。
4、該裝置可進(jìn)行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測(cè)量,測(cè)量時(shí)用戶可對(duì)任何百分點(diǎn)的測(cè)量。
三、主要技術(shù)指標(biāo)(LYHST-5000互感器性能檢定裝置操作簡(jiǎn)單,方便適用
1、裝置使用的環(huán)境條件
溫    度:5°C~40°C         相對(duì)濕度:<80%(25°C)
海撥高度:<2500m 電源頻率:50Hz ±0.5Hz
電源電壓:220V±5V
2、HGQA-C互感器校驗(yàn)儀相關(guān)參數(shù)
⑴.測(cè)量范圍:
同相分量(%):0.0001~200.0               分辨率:0.0001
正交分量(分):0.001~999.9               分辨率:0.001
阻抗(W):0.0001~60.0                      分辨率:0.0001
導(dǎo)納(ms):0.0001~60.0                     分辨率:0.0001
⑵.基本誤差:
同相分量: DX=±(X×2%+Y×2%±2個(gè)字)
正交分量: DY=±(Y×2%+X×2%±5個(gè)字)
“X"、“Y"——儀器的顯示值
“5個(gè)字"——儀器的量化誤差
百 分 表: 1級(jí)
⑶.工作范圍:
電流:  (1%-149%)I(In=5A)(5%-149%)I(In=1A)
⑷.工作負(fù)荷:
電流:  To對(duì)Tx<0.12W cosj=1
⑸.極性錯(cuò)誤指示
額定工作電流的5%以上,誤差超過180%時(shí),應(yīng)有極性指示。
注意:如果大于額定工作電流的10%以上,仍未出現(xiàn)應(yīng)有的極性指示,說明軟件有故障,請(qǐng)不要再增加電流,以免燒壞儀器.
⑹.變比錯(cuò)誤指示
額定工作電流的5%以上,誤差超過30%而小于180%時(shí),應(yīng)有變比錯(cuò)誤指示。
⑺.絕緣和耐壓試驗(yàn)及說明:
端子Tx和()端子相通
K和D端子均與()端子不通
電源插座對(duì)外殼能承受1.5KV,1min耐壓
⑻.外型尺寸:(L 445×W 330×H 140)mm3
⑼.重量:10kg
四、一體化互感器檢定裝置的控制柜(LYHST-5000互感器性能檢定裝置操作簡(jiǎn)單,方便適用
一體化互感器檢定裝置的控制柜部分受控于HGQA-C互感器校驗(yàn)儀,它根據(jù)指令輸出一定的電壓,使互感器到達(dá)預(yù)定的工作電流或工作電壓。
1、接 線

該圖是控制柜后門板上的接線端子圖。為電流互感器接線的端子。
將電流互感器接好后,只須在校驗(yàn)儀的測(cè)量對(duì)象菜單中正確選擇測(cè)量對(duì)象即可完成相應(yīng)的測(cè)量。
注意:臺(tái)體自身不具備校驗(yàn)互感器的功能,也不具備調(diào)節(jié)調(diào)壓器輸出的功能,只有在與校驗(yàn)儀聯(lián)機(jī)時(shí)才可使用。
2、控制柜控制電路

如上圖:控制柜通電后按下啟動(dòng)按鈕的藍(lán)色指示燈亮,表明控制柜已上電,通過校驗(yàn)儀選擇測(cè)量對(duì)象,使相應(yīng)的接觸器吸合,使相應(yīng)的輸出端有電壓輸出,當(dāng)出現(xiàn)異常情況時(shí),可將停止按鈕按下使臺(tái)體斷開輸出。
10kVA調(diào)壓器為主要輸出源,做粗調(diào)調(diào)壓;功率源為細(xì)調(diào)調(diào)壓。比如升二次電流為5A的電流互感器的20%,首先大調(diào)壓器調(diào)節(jié)16%,功率源調(diào)節(jié)余下的4%。使用此方法的優(yōu)點(diǎn)是調(diào)壓細(xì)度高、定位準(zhǔn)確、快捷、方便使用。
五、極速多臺(tái)位互感器檢定裝置(LYHST-5000互感器性能檢定裝置操作簡(jiǎn)單,方便適用
極速多臺(tái)位互感器檢定裝置(簡(jiǎn)稱互感器檢定裝置)是為實(shí)現(xiàn)多只互感器測(cè)試而設(shè)計(jì)的工作臺(tái)體,它與LYFA-3000互感器校驗(yàn)儀、LYCTZ-II負(fù)載箱及控制柜配套形成LYHST-5000極速多臺(tái)位互感器檢定裝置。它由帶升流器的標(biāo)準(zhǔn)電流互感器、一次電流控制板、二次電流控制板、壓線裝置等幾個(gè)部分組成,各部分所在測(cè)試臺(tái)的位置如下圖所示:
1、極速多臺(tái)位互感器檢定裝置功能

極速多臺(tái)位互感器檢定裝置具有如下功能:
⑴.可對(duì)被測(cè)的多只電流互感器按照預(yù)定的順序進(jìn)行全自動(dòng)測(cè)試;
⑵.互感器測(cè)試臺(tái)可對(duì)被測(cè)的多只電流互感器中的某一只進(jìn)行定點(diǎn)測(cè)試;
⑶.顯示正在進(jìn)行測(cè)量的電流互感器序號(hào);
⑷.在上位計(jì)算機(jī)的控制下可進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)互感器變比的全自動(dòng)切換。
2、極速多臺(tái)位互感器檢定裝置組成
⑴.帶升流器精密電流互感器
與互感器測(cè)試臺(tái)配套的帶升流器的標(biāo)準(zhǔn)電流互感器,在測(cè)量中具有升流和作為標(biāo)準(zhǔn)互感器的雙重功效,技術(shù)指標(biāo)如下:
一次電流:5A~2000A     二次電流: 5A
頻率:50Hz              準(zhǔn)確度等級(jí): 0.05(S)級(jí)
升流器電壓:250V        升流器容量:5kVA
額定負(fù)荷:5VA           下限負(fù)荷:2.5VA
功率因數(shù):1.0           額定電壓:500V
以上標(biāo)準(zhǔn)互感器具有容量大、變比廣、準(zhǔn)確度高等特點(diǎn)?;旧峡蓾M足用戶的要求
⑵.一次電流控制板
一次電流控制板主要完成標(biāo)準(zhǔn)電流互感器與被測(cè)電流互感器的一次電流的全自動(dòng)切換,它是由額定電流為230A、80A、40A、10A、10A五個(gè)接觸器組成對(duì)升流器L2、L3、L4、L5、L6之間的接線進(jìn)行全自動(dòng)的切換,其原理如下圖所示:

⑶.二次電流控制板
二次電流控制板是校驗(yàn)儀發(fā)出指令的執(zhí)行機(jī)構(gòu),此控制板根據(jù)校驗(yàn)儀發(fā)出的指令決定標(biāo)準(zhǔn)互感器的變比為多少,哪一只 互感器作測(cè)量,哪一只互感器作退磁。具體切換過程可參照測(cè)試臺(tái)工作原理。
3、極速多臺(tái)位互感器檢定裝置工作原理

如上圖所示,其中CT控制互感器的測(cè)量,TC控制互感器退磁,QH控制標(biāo)準(zhǔn)二次的切換,測(cè)量過程中首先根據(jù)被測(cè)互感器的變比選定相應(yīng)QH,當(dāng)某只電流互感器進(jìn)行測(cè)量時(shí),即將與之對(duì)應(yīng)的CT繼電器通電,使其常開結(jié)點(diǎn)處于閉合狀態(tài),相應(yīng)的退磁繼電器斷電,使其結(jié)點(diǎn)處于常開狀態(tài),即可進(jìn)行測(cè)量。
當(dāng)某只電流互感器進(jìn)行退磁時(shí),使其相應(yīng)的退磁繼電器TC通電,常開結(jié)點(diǎn)閉合,對(duì)應(yīng)的測(cè)量繼電器斷電繼電,使其結(jié)點(diǎn)處常開。這樣進(jìn)行退磁的電流互感器即接入一個(gè)退磁電阻進(jìn)行閉路退磁。
注意:不可對(duì)同一只互感器同時(shí)進(jìn)行測(cè)量和退磁操作。
4、如何進(jìn)行安裝
⑴.將帶升流器的精密電流互感器從測(cè)試臺(tái)的后門推入測(cè)試臺(tái)體內(nèi);
⑵.用600A的大電流導(dǎo)線將L1與壓線夾1相接,將L2、L3、L4、L5、L6用相應(yīng)的導(dǎo)線分別與    LC1、LC2、LC3、LC4、LC5的下端頭相接;
⑶.將LC1、LC2、LC3、LC4、LC5接觸器的上端頭接至壓線夾2;
⑷.將2根1250A的大電流導(dǎo)線端分別接至壓線夾1和2;
⑸.將二次電流控制板上相應(yīng)電流互感器測(cè)試線按相應(yīng)的順序穿至臺(tái)面。
上述過程完成后即完成了安裝。
5、極速多臺(tái)位互感器檢定裝置接線
極速多臺(tái)位互感器檢定裝置是與極速多臺(tái)位互感器檢定裝置配套產(chǎn)品、它必須與它們配套才能使用,使用前必須將線路連接好,具體連接方式如下:
⑴.將控制柜與測(cè)試臺(tái)標(biāo)識(shí)相同的接線柱用相應(yīng)的測(cè)試線對(duì)接。
⑵.將220V電源接入
6、極速多臺(tái)位互感器檢定裝置操作
⑴.將測(cè)試臺(tái)相應(yīng)的線連接好,接入220V電源。
⑵.打開校驗(yàn)儀和控制柜電源,并使控制柜處于合閘狀態(tài);
⑶.打開互感器校驗(yàn)裝置管理軟件并選擇測(cè)量對(duì)象,具體可參照軟件說明書。
⑷.用鼠標(biāo)點(diǎn)擊計(jì)算機(jī)上的全程測(cè)試按紐即可進(jìn)行相應(yīng)操作。
7、使用時(shí)注意事項(xiàng)
⑴.為了保證人身保障,測(cè)試臺(tái)外殼應(yīng)可靠地接地。
⑵.在測(cè)量過程中電流互感器的二次側(cè)不允許開路,否則產(chǎn)生高壓造成對(duì)儀器和人身的傷害。(校驗(yàn)儀內(nèi)部有過流過壓保護(hù),會(huì)自動(dòng)吸收過電流和過電壓,但是經(jīng)常開路產(chǎn)生的高電壓會(huì)影響校驗(yàn)儀的壽命)
⑶.測(cè)試臺(tái)應(yīng)使用三蕊單相電源插頭,以減少干擾。
⑷.當(dāng)升流器輸出電流較高時(shí),計(jì)算機(jī)顯示屏出現(xiàn)晃動(dòng),這是因?yàn)榛ジ衅鞔艌?chǎng)干擾,不必?fù)?dān)心。豎臺(tái)子內(nèi)部裝有過流過壓保護(hù)用繼電器,當(dāng)校驗(yàn)儀的百分表超過160%時(shí),臺(tái)子自動(dòng)斷電復(fù)位,保護(hù)臺(tái)體和校驗(yàn)儀。其原理是監(jiān)視其二次電流和二次電壓,當(dāng)感應(yīng)到超過設(shè)定值的電流和電壓時(shí),臺(tái)子會(huì)自動(dòng)切斷輸出。

LYHST-5000多臺(tái)位互感器綜合試驗(yàn)臺(tái).jpg

國(guó)家能源集團(tuán)擁有煤炭、電力、運(yùn)輸、化工全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù),傳統(tǒng)、多元的產(chǎn)業(yè)類型為加快轉(zhuǎn)型升級(jí)、深化提質(zhì)增效帶來巨大挑戰(zhàn),快速發(fā)展的*信息技術(shù)為產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供重大機(jī)遇。我們編制實(shí)施各產(chǎn)業(yè)智能化建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃,以提升全要素生產(chǎn)率為核心,積極推動(dòng)能源生產(chǎn)與*信息技術(shù)深度融合,大力探索5G、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、人工智能、北斗通信等新一代信息技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用,全面推進(jìn)智能礦山、智能電站、智能運(yùn)輸和智能化工建設(shè),努力占領(lǐng)智慧+能源"生產(chǎn)的技術(shù)制高點(diǎn)。

建設(shè)智能礦山"。認(rèn)真貫徹八部委聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于加快煤礦智能化發(fā)展的指導(dǎo)意見》,推進(jìn)煤炭智能化安全高效綠色開發(fā),明確到2022年實(shí)現(xiàn)所有煤礦智能開采全覆蓋的目標(biāo)。已建成一批智能采煤工作面、智能掘進(jìn)工作面、智能洗煤廠,9家煤礦入選示范智能化煤礦。在上灣煤礦建成世界首套8.8米超大采高智能工作面,在錦界煤礦建成國(guó)內(nèi)第1個(gè)數(shù)字礦山示范礦井,在大柳塔煤礦建成世界首座智能煤礦地面集中控制中心。寶日希勒煤礦實(shí)現(xiàn)第1個(gè)極寒工況“5G+無人駕駛"卡車編組重載運(yùn)行。黑岱溝及哈爾烏素露天煤礦先在爆破作業(yè)中上線北斗定位和智能布孔系統(tǒng),依靠安全保障系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)預(yù)警和智能剎車等主動(dòng)安全駕駛功能。通過數(shù)字化實(shí)現(xiàn)無人化、少人化,有效提升礦山安全生產(chǎn)水平。建設(shè)智能電站"。加快綠色低碳轉(zhuǎn)型步伐,推動(dòng)傳統(tǒng)煤電產(chǎn)業(yè)清潔化發(fā)展和新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)?;l(fā)展,在碳達(dá)峰、碳中和"進(jìn)程中爭(zhēng)當(dāng)頭兵。所屬國(guó)電電力建成國(guó)內(nèi)第1個(gè)5G+智慧火電廠,自主研發(fā)28納米物聯(lián)網(wǎng)智能芯片,在火電行業(yè)智能邊緣計(jì)算領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新突破??骗h(huán)集團(tuán)燃煤電廠智慧管控系統(tǒng)IMS達(dá)*水平。京燃熱電先建成國(guó)內(nèi)智能化程度最高、用人最少、沒有排放的智能生態(tài)燃?xì)怆姀S,實(shí)現(xiàn)一鍵啟停、無人值守、三維展示、智能巡檢等關(guān)鍵應(yīng)用。推進(jìn)智能風(fēng)電試點(diǎn)建設(shè),龍?jiān)措娏σ劳袛?shù)字化、智能化風(fēng)場(chǎng)和區(qū)域化集中監(jiān)控,搭建國(guó)內(nèi)第1個(gè)風(fēng)電運(yùn)營(yíng)商大數(shù)據(jù)"平臺(tái)。提升水電產(chǎn)業(yè)智能化水平,建成大渡河流域梯級(jí)電站群智慧化管控平臺(tái)。建設(shè)智能運(yùn)輸"。提高運(yùn)輸系統(tǒng)智能化水平,積極推進(jìn)試點(diǎn)項(xiàng)目,為推動(dòng)國(guó)家運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)更大力量。研發(fā)重載鐵路LTE網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、應(yīng)用系統(tǒng)、終端等成套設(shè)備,在第1次實(shí)現(xiàn)基于LTE技術(shù)的重載鐵路應(yīng)用業(yè)務(wù)。鐵路調(diào)度系統(tǒng)上線運(yùn)行,打造鐵路運(yùn)輸指揮運(yùn)行的智慧大腦"中樞神經(jīng)"。黃驊港第1家實(shí)現(xiàn)翻堆、取裝"全流程設(shè)備智能管控。建設(shè)智能化工"。推動(dòng)化工產(chǎn)業(yè)全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型,到2022年建成以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能化生產(chǎn)體系、安全風(fēng)險(xiǎn)管控體系和智慧化經(jīng)營(yíng)決策體系。通過智能化系統(tǒng)控制,實(shí)現(xiàn)世界唯依百萬噸級(jí)煤直接液化示范項(xiàng)目和世界單套投資規(guī)模很大400萬噸級(jí)煤間接液化示范項(xiàng)目安全穩(wěn)定清潔運(yùn)行。

 

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