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LYST-2000B架空線路接地故障查找儀

點(diǎn)擊次數(shù):94 發(fā)布時(shí)間:2024/6/17
提 供 商: 上海來揚(yáng)電氣科技有限公司 資料大小: JPG
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一、LYST-2000B架空線路接地故障查找儀產(chǎn)品概述

近幾年來,隨著電網(wǎng)改造工程的實(shí)施,10kV配電線路由原來的“兩線一地"供電方式改造為中性點(diǎn)不接地的“三相三線"供電方式。10kV配電線路供電方式的改變,增強(qiáng)了配電線路的絕緣水平,降低了配電線路的跳閘率,提高了供電可靠性,減少了線路損耗。但采取新的供電方式在實(shí)際運(yùn)行中,經(jīng)常的發(fā)生單相接地故障,特別是在大風(fēng)、暴雨、冰雹、雪等惡劣天氣情況下,接地故障頻繁發(fā)生,嚴(yán)重影響了變電設(shè)備和配電網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。故障發(fā)生后,由于線長范圍廣,采用以往憑經(jīng)驗(yàn),分段逐段推拉,逐級桿塔檢查等傳統(tǒng)方法進(jìn)行排查,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,停電范圍大,時(shí)間長,很難快速準(zhǔn)確查到故障點(diǎn)。

本公司單相接地故障定位儀用于10kV故障線路停電后快速準(zhǔn)確定位接地點(diǎn),可以實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)設(shè)備在出現(xiàn)故障的情況下的快速查找。減小線路檢修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,省時(shí)省力,提高工作效率、供電可靠性和電力企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

二、LYST-2000B架空線路接地故障查找儀組成、工作原理及操作步驟

農(nóng)村的配網(wǎng)線路中更為接地十分常見,發(fā)生接地故障時(shí),常用搖表和人工逐級登桿目測法來尋找接地故障點(diǎn)。我們知道,用搖表查線是要將線路反復(fù)多次切割后一段一段地?fù)u,非常麻煩,且又非常很耗時(shí),更何況搖表只能搖到2-3kV,對高阻接地或隱形接地故障是無能為力的;而人工逐級登桿目測法又要耗費(fèi)大量的時(shí)間和大量的人力物力。這種落后的尋線方法與當(dāng)今電網(wǎng)高度自動(dòng)化水平極不相適應(yīng)。無數(shù)電力工作者為解決這一問題做出了長時(shí)間的巨大努力,但至今仍然沒有滿意的結(jié)果。因而成為困擾電力部門幾十年無法解決的一個(gè)重大技術(shù)難題。

本公司利用了公司經(jīng)合了國內(nèi)直流接地故障定位技術(shù)、小電流接地故障定位等原理,發(fā)明了“S注入法"原理,并成功研發(fā)的“高壓恒流開路,交流信號自動(dòng)跟蹤定位"技術(shù),基于傅氏算法,開發(fā)《LYST-2000架空線纜接地故障定位儀》,在10kV(35kV)配網(wǎng)單相接地故障定位的作業(yè)方法上取得了重大突破。它解決了因長時(shí)間找不到接地故障點(diǎn)而不能及時(shí)恢復(fù)送電引起的的客戶投訴和因售電量減少造成的經(jīng)濟(jì)效益問題;也解決了因人海戰(zhàn)術(shù)即人工逐級登桿查找接地故障而耗費(fèi)大量人力物力的問題。

使用該儀器就可以在極短的時(shí)間內(nèi)找出接地故障點(diǎn)。儀器內(nèi)置電池供電,一次可以工作6小時(shí)以上,重量小于8公斤,實(shí)用方便,從而很好的解決了上述問題,并使停電查線更為準(zhǔn)確、快捷、方便、輕松,具有傳統(tǒng)方法所無可比似的*性。

2.1設(shè)備組成

單相接地故障點(diǎn)巡查裝置是由信號發(fā)生裝置、信號采集器、信號接收定位器三部分組成。

1)信號發(fā)生裝置:在故障線路停電狀態(tài)下,該裝置向10kV故障線路注入檢測信號,用以檢測接地故障。

2)信號采集器:為手持可移動(dòng)測量裝置,檢測異頻電流信號用于定位單相接地點(diǎn)。

在線路正常運(yùn)行時(shí),可實(shí)時(shí)檢測線路負(fù)荷電流。

3)信號接收定位器: 用于接收并顯示信號采集器發(fā)送異頻電流、負(fù)荷電流和鉗表電壓及本機(jī)電壓等測量數(shù)據(jù),確定故障點(diǎn)方向及位置。

2.2操作原理

當(dāng)線路發(fā)生接地故障時(shí),在停電狀態(tài)下,信號發(fā)生裝置向故障線路發(fā)送一個(gè)具有一定功率的異頻信號,該信號會(huì)通過接地點(diǎn)流向大地,即信號源、線路、接地點(diǎn)和大地之間形成回路??梢酝ㄟ^在線路任意位置檢測該信號的存在與否,判斷故障點(diǎn)的位置。

示意圖如下:

2.3操作步驟

一步:確認(rèn)故障線路已經(jīng)停電(可用信號采集器和信號接收定位器檢測)

二步:用信號源(信號發(fā)生裝置)向故障線路注入檢測信號

三步:用信號采集器和信號接收定位器根據(jù)二分法檢測信號

四步:確定故障點(diǎn)

三、LYST-2000B架空線路接地故障查找儀特點(diǎn)及技術(shù)參數(shù)

3.1特點(diǎn)

1)通過絕緣桿操作,內(nèi)部有熔斷保護(hù)裝置,操作可靠

2)內(nèi)置內(nèi)置大容量鋰電池電源(可車載充電),無需另外提供電源,使用方便,經(jīng)久耐用

3)信號發(fā)生裝置可以配置一組或多組信號采集接收器,可以進(jìn)一步提高查找速度

4)電流采集接收無線天線內(nèi)置,確保鉗表絕緣可靠

5)背光顯示可以設(shè)置,方便夜間使用

6)體積小、重量輕、操作簡單、攜帶方便

3.2技術(shù)參數(shù)

1)信號發(fā)生裝置

輸出范圍:0-70mA

輸出精度:±1mA

輸出功率:50W

測量范圍:0-80k

檢測線路長度:大于100km

顯示方式:中文液晶,背光功能

LCD尺寸: 90mm*73mm

電    源:鋰電池12V12Ah

工作時(shí)間:大于4h

工作溫度:-10℃~+50℃

裝置尺寸:327mm*282mm*218mm

裝置重量:8kg

2)信號采集器

檢測方式:鉗形CT,積分方式

傳輸方式:433MHz無線傳送

傳輸距離:40m

鉗口尺寸:Φ33mm

測量范圍:0.1mA-100.0mA(異頻電流)

1A-600A(負(fù)荷電流)

測試精度:±%

工作時(shí)間:大于10h

裝置尺寸:255mm*76mm*31mm

電    源:堿性干電池1.5V*4

裝置重量: 340g

3)信號接收定位器

顯示方式:中文液晶,背光功能

工作時(shí)間:大于10h

LCD尺寸:54mm*50mm

裝置尺寸:204mm*100mm*35mm

電    源:堿性干電池1.5V*5

裝置重量: 360g


四、LYST-2000B架空線路接地故障查找儀使用方法

1 巡查裝置簡要介紹

1.1 信號發(fā)生裝置:

1.1.1界面說明

打開電源后,顯示主界面如下

分“輸出異頻信號"和“本機(jī)電池電壓",通過“選擇"鍵相互切換。

“輸出異頻信號"即往線路注入異頻信號(對應(yīng)異頻信號燈亮)。

“本機(jī)電池電壓"即檢測本機(jī)鋰電池電壓,電池充滿電壓為11.8V(充電器指示燈變?yōu)榫G燈),當(dāng)電壓低于9.6V時(shí),會(huì)報(bào)警,界面顯示“電 池電壓過低,請充電!",充電時(shí),插上充電器,面板充電指示燈亮,表示充電正常。

1.1.2接線說明

信號輸出 將異頻信號輸出線(紅色)一端接入本端口,另一端接入掛鉤拉閘桿(內(nèi)置保險(xiǎn)絲),確保接線良好可靠。

大地 將接地線(黑色)一端接入本端口,另一端接入現(xiàn)場接地柱上,確保接地良好可靠。

充電接口 專用12V充電器接口。


1.2 信號采集器

長按紅色 “電源"鍵3秒,指示燈閃爍,即開啟本機(jī),在任何狀態(tài)下均可長按下電源鍵3秒進(jìn)入關(guān)機(jī)狀態(tài)。

將本采集器旋進(jìn)絕緣令克棒。

1.3 信號接收定位器

1.3.1長按紅色“電源"鍵3秒,開機(jī)正常后直接進(jìn)入主菜單界面,在任何狀態(tài)下均可長按下電源鍵3秒進(jìn)入關(guān)機(jī)狀態(tài)。

1.3.2 按“上下"鍵、“確認(rèn)"和“取消"鍵,可以選擇菜單并進(jìn)入相應(yīng)內(nèi)容。

“檢測異頻電流" 檢測信號發(fā)生器注入的異頻電流值,超過門定時(shí),蜂鳴器報(bào)警。

“檢測負(fù)荷電流" 檢測線路運(yùn)行的負(fù)荷電流,超過門定時(shí),蜂鳴器報(bào)警。

“檢測鉗表電壓" 檢測鉗表(即信號采集器)電池電壓,必須大于4.4V,否則需更換電池。

“檢測本機(jī)電壓" 檢測本機(jī)(信號接收定位器)電池電壓,必須大于5.0V,否則需更換電池。

1.3.3 當(dāng)無線通訊失敗時(shí),顯示“通訊失敗",多臺(tái)接收機(jī)地址錯(cuò)誤時(shí),顯示“通訊地址錯(cuò)誤";當(dāng)鉗表欠壓或本機(jī)欠壓時(shí),會(huì)顯示“鉗表欠壓"或 “本機(jī)欠壓"。

1.3.4 參數(shù)設(shè)置相關(guān)說明:

(1)、箭頭在“檢測異頻電流"狀態(tài)時(shí),按“取消"鍵,顯示“參數(shù)校正密碼"(包括本機(jī)和鉗表版本)。

(2)、通過上下按鍵修改密碼000為001,進(jìn)入“參數(shù)設(shè)置"。
(3)、通過上、下、確認(rèn)和取消按鍵等修改本機(jī)地址、背光顯示和異頻門限等參數(shù)。

2 單線接地故障點(diǎn)巡查使用前確保巡查裝置各儀器電量足夠

2.1 確認(rèn)線路已經(jīng)停電(線路負(fù)荷電流檢測) 使用絕緣令克棒將鉗表卡入被測線路,信號接收定位器檢測負(fù)荷電流, 實(shí)時(shí)顯示線路負(fù)荷電流值(必須為0,確保停電狀態(tài))。此功能也可以檢測正常運(yùn)行線路的負(fù)荷電流。

2.2 單線接地故障點(diǎn)定位

(1)、在信號發(fā)生裝置關(guān)機(jī)狀態(tài)下,將掛鉤拉閘桿接入故障線路(同時(shí)接入三相),打開裝置電源,選擇進(jìn)入“輸出異頻信號",調(diào)節(jié)“電流調(diào)節(jié)"旋鈕,確保電流大小在15-50mA之間。

(2)、建議使用二分法,將鉗表沿故障線路巡查,實(shí)時(shí)查看信號接收定位器顯示的異頻電流值。當(dāng)某一點(diǎn)的兩側(cè)異頻電流值發(fā)送跳變,則確定這一點(diǎn)就是接地故障點(diǎn)。

(3)、檢測完成,關(guān)閉所有設(shè)備電源,對信號發(fā)生裝置進(jìn)行充電。


五、LYST-2000B架空線路接地故障查找儀注意事項(xiàng)

①  在每次使用前應(yīng)檢查單相接地故障信號發(fā)生裝置、信號采集器、信號接收定位儀電池電量足夠。

② 本設(shè)備必須在故障線路停電的情況下操作,信號輸出線與被檢測故障線路的連接與斷開應(yīng)采用絕緣桿操作。

③ 設(shè)備在注入異頻電流時(shí)具有一定的電壓,操作時(shí)確保接地良好。

④ 在使用設(shè)備信號源前,先把電流調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)到小等線路接好,根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)電流,確保操作順利。

⑤ 在使用信號采集器檢測時(shí),必須在靜止?fàn)顟B(tài)下檢測多次確保數(shù)據(jù)穩(wěn)定準(zhǔn)確。

⑥ 操作完畢后,要將信號輸出端對地放電。

⑦ 為減少故障定位儀的電量消耗,建議在現(xiàn)場暫停巡檢時(shí)退出異頻發(fā)送,再次繼續(xù)檢測時(shí)重新打開電源使其工作。

⑧ 啟用一臺(tái)發(fā)生裝置配置多臺(tái)信號采集接收器時(shí),需確保信號采集器和信號接收器地址一一對應(yīng)且不能重復(fù)。信號采集器地址在儀器背面顯示(編碼尾號數(shù)字)且不能修改,信號接收器地址在“檢測本機(jī)電壓"中顯示可以通過上下按鍵修改(范圍為1-9)。

⑨ 長期未使用本巡查裝置時(shí),取下信號采集器和信號接收定位器的干電池,并定期對信號發(fā)生裝置充電。

⑩ 請使用之前,詳細(xì)閱讀本儀器說明書。 使用中,如果發(fā)現(xiàn)儀器故障,請及時(shí)與本公司聯(lián)系,本公司負(fù)責(zé)修理與更換,不得自行拆卸。

六、常見故障處理

當(dāng)信號發(fā)生裝置,打開電源,指示燈不亮,可能電池沒電,請充電。

當(dāng)信號采集器與信號定位器通訊不上,可能電池沒電,請更換電池。

一、概述

LYST-2000架空線路接地故障定位儀,適用于小電流接地系統(tǒng)架空線路,在線路發(fā)生單相接地故障而停運(yùn)后,可用本設(shè)備對接地點(diǎn)進(jìn)行精確定位。

LYST-2000是一套便攜設(shè)備,可進(jìn)行多條線路的故障定位。整套設(shè)備由發(fā)射機(jī)(LYST-2000B)、傳感器(LYST-2000S)、接收機(jī)(LYST-2000R10)及附件組成。在故障線路停運(yùn)后,由發(fā)射機(jī)向線路施加超低頻高壓信號使故障重現(xiàn),在線路沿途用絕緣桿將傳感器掛在線路上檢測信號,并通過無線方式向地面上的接收機(jī)傳輸數(shù)據(jù),接收機(jī)顯示測量結(jié)果。在故障點(diǎn)前,電流持續(xù)存在,故障點(diǎn)后,電流消失。可先進(jìn)行粗略分段,再精確定點(diǎn),從而快速確定故障位置。

二、功能特點(diǎn)

適用于小電流接地系統(tǒng)配電網(wǎng),檢測架空線路的單相金屬性接地、經(jīng)電弧接地、經(jīng)過渡電阻接地等多種故障。

在線路停運(yùn)后進(jìn)行定位,特別適用于有電纜分支的故障線路。

施加高壓信號使故障重現(xiàn),電流信號穩(wěn)定,易于檢測。

超低頻信號避免系統(tǒng)分布電容影響,能對高阻值故障進(jìn)行定位。

發(fā)射機(jī)特性:高壓啟動(dòng)閉鎖功能、輸出允許直接短路。

傳感器使用高靈敏度傳感器,開口設(shè)計(jì),無需閉合,方便在線路上掛接。

傳感器和接收機(jī)無線通訊傳輸,可靠。

發(fā)射機(jī)可使用市電、發(fā)電機(jī)供電,傳感器和接收機(jī)干電池供電。

發(fā)射機(jī)體積小,重量輕;傳感器為體積重量小化設(shè)計(jì),方便沿線掛接;接收機(jī)為手持式設(shè)計(jì)。

接收機(jī)采用大屏幕液晶顯示器,顯示傳感器狀態(tài)、電流波形和電流值。

三、技術(shù)指標(biāo)

定位精度:0.2米。

發(fā)射機(jī)輸出特性:

輸出頻率1Hz

開路電壓:基波有效值0~2800V,

(脈動(dòng)直流,峰值8kV,相當(dāng)于10kV線路的相電壓峰值);

短路電流:基波有效值0~35mA(脈動(dòng)直流,峰值100mA)

傳感器與接收機(jī)的無線通訊距離:不小于30m。

發(fā)射機(jī)電源:AC 220V市電,可接發(fā)電機(jī)(輸出功率≥1500W)。

發(fā)射機(jī)功率:高功率900W。

傳感器電源:3節(jié)7號堿性干電池。

接收機(jī)電源:5節(jié)5號堿性干電池。

體積:

發(fā)射機(jī)400×300×200mm;傳感器180×100×35mm;

接收機(jī)205 ×100×35mm

質(zhì)量:發(fā)射機(jī)10kg;傳感器0.45kg;接收機(jī)0.45 kg

使用條件:溫度:-10℃-40℃,濕度5-90%RH,海拔<4500m。

架空線路接地故障查找儀(合并SW).jpg

銅川供電公司全面使用基于i國網(wǎng)"系統(tǒng)的生產(chǎn)精益化運(yùn)維管理系統(tǒng)3.0"移動(dòng)微應(yīng)用,順利實(shí)現(xiàn)巡視記錄、設(shè)備缺陷、檢測記錄、試驗(yàn)報(bào)告、工作票、操作票等業(yè)務(wù)全覆蓋,累計(jì)完成移動(dòng)作業(yè)近2000次,占整體作業(yè)比重的62.8%。該公司全面推廣標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)評價(jià)特色微應(yīng)用,以數(shù)字化+標(biāo)準(zhǔn)化"新模式,智慧評價(jià)各專業(yè)部門標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的提升成效。同時(shí),該公司將數(shù)字化工作平臺(tái)接入工器具室,搭建安全工器具智能管理系統(tǒng),建成智能安全工器具室,實(shí)現(xiàn)安全工器具出入庫自主記錄、試驗(yàn)信息自主推送,全面替代繁雜的人工管理。

每年電網(wǎng)迎峰度夏、迎峰度冬期間,監(jiān)測電網(wǎng)設(shè)備的發(fā)熱情況是困擾運(yùn)維人員的最大難題,同時(shí),這也是威脅電網(wǎng)設(shè)備安全穩(wěn)定的最大隱患。隨著數(shù)字化建設(shè)的深入推進(jìn),智能巡檢機(jī)器人+數(shù)字化監(jiān)控平臺(tái)"組合為運(yùn)維人員解決了煩惱。今年夏天,這個(gè)組合及時(shí)、準(zhǔn)確地幫助運(yùn)維人員發(fā)現(xiàn)多起設(shè)備接點(diǎn)發(fā)熱的嚴(yán)重缺陷,為電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行提供了堅(jiān)強(qiáng)的技術(shù)支撐。

迎峰度冬開始后,銅川供電公司全面總結(jié)經(jīng)驗(yàn),在智能巡檢機(jī)器人充放電、巡視路線管理、巡視周期設(shè)定及數(shù)據(jù)預(yù)警分析等方面又做了進(jìn)一步的優(yōu)化改進(jìn),通過數(shù)字化手段保障區(qū)域電網(wǎng)可靠運(yùn)行。

下一步,銅川供電公司還將持續(xù)發(fā)揮智能巡檢、一鍵順控、移動(dòng)作業(yè)等建設(shè)成果,構(gòu)建無人值班+集中監(jiān)控"“集中監(jiān)控+立體巡檢"等電網(wǎng)運(yùn)維新模式,緊盯新一代集控系統(tǒng)、智慧變電站、智慧線路建設(shè)契機(jī),打造設(shè)備管理數(shù)字引擎,全力助推現(xiàn)代設(shè)備管理體系建設(shè)。


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