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大電流三相溫升市場(chǎng)推廣性一、概述：
LYSL-V-4000A三相大電流溫升試驗(yàn)裝置是根據(jù)電力部門(mén)和工礦企業(yè)在做開(kāi)關(guān)，電流互感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)制造的設(shè)備。
本裝置采用分體式結(jié)構(gòu)，控制臺(tái)采用智能全自動(dòng)控制電流輸出，嵌入式系統(tǒng)彩色觸摸屏控制，電流輸出為全閉環(huán)系統(tǒng)，在持續(xù)輸出過(guò)程中會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)電流大小以靠近設(shè)置電流，以使三相電流平衡。
本裝置具有輸出電流無(wú)極調(diào)整，電流上升平衡、負(fù)荷變化范圍大、工作可靠、操作簡(jiǎn)便、安全等特點(diǎn)。是工礦企業(yè)進(jìn)行升流或溫升試驗(yàn)較理想的設(shè)備。
大電流三相溫升市場(chǎng)推廣性二、使用環(huán)境條件：
1．周?chē)諝鉁囟龋?/span>
*高溫度：+45℃ *低溫度：-25℃
*大日溫差：35k 日照強(qiáng)度：0.1w/cm2
2．海拔高度：2500m以下
3．相對(duì)濕度：不大于90 %
4．安裝放置地點(diǎn)平坦，電抗器安裝傾斜度不小于50 。
5．設(shè)備試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)地不小于12m2。
大電流三相溫升市場(chǎng)推廣性三、技術(shù)參數(shù)：
升流器技術(shù)參數(shù)
1、額定容量：60KVA
2、相數(shù)：三相
2、輸入電壓：380V
3、輸入電流：91.6A
4、輸出電壓：8.7V
5、輸出電流：4000A
6、阻抗電壓：8%
7、空載電流：10%
8、冷確方式：風(fēng)冷
9、運(yùn)行時(shí)間：8小時(shí)
10、外形尺寸：1650mm×850mm×650mm
11、重 量：655kg
大電流三相溫升市場(chǎng)推廣性四、控制臺(tái)技術(shù)參數(shù)
1、額定容量：90KVA
2、輸入電壓：400V
3、輸入電流：136A
4、輸出電壓：0-430V
5、輸出電流：120A
6、表頭精度：1%
7、顯示方式：屏顯
8、調(diào)壓方式：自動(dòng)
9、外形尺寸：1360mm×960mm×1280mm
10、重 量：480kg
大電流三相溫升市場(chǎng)推廣性顯示屏參數(shù)設(shè)置主界面
顯示屏升流測(cè)試主界面
六、操作步驟：
1、設(shè)備建議有良好接地，將試驗(yàn)連接線(xiàn)接好。
合上電源，打開(kāi)鑰匙開(kāi)關(guān)，電源指示燈亮，表示控制臺(tái)已接通電源。
3、三相電流*大設(shè)置電流4000A，測(cè)試時(shí)間*大24小時(shí)。根據(jù)需要設(shè)定好試驗(yàn)電流和試驗(yàn)時(shí)間。
4、電流誤差限值是電流需要調(diào)整的*大值，如設(shè)置20A，A/B/C三相上限電流設(shè)置為2000A，那么當(dāng)電流升到2000A之后，當(dāng)電流波動(dòng)超過(guò)1980-2020A時(shí)，儀器會(huì)自動(dòng)調(diào)整超出限值的相電流。
5、設(shè)置好電流以及電流保持時(shí)間，抬起急停開(kāi)關(guān)，點(diǎn)擊“開(kāi)始試驗(yàn)”并確定，開(kāi)始升流，到達(dá)設(shè)定電流即開(kāi)始保持（如果急停開(kāi)關(guān)未抬起控制臺(tái)不工作）。
6、試驗(yàn)過(guò)程中如有特殊情況，按下緊急停止開(kāi)關(guān)即可停止試驗(yàn)。
7、電流到達(dá)后，時(shí)間自動(dòng)計(jì)時(shí)，計(jì)時(shí)過(guò)程中控制臺(tái)自動(dòng)進(jìn)行微調(diào)，使三相電流達(dá)到平衡。
8、時(shí)間到達(dá)后，控制臺(tái)自動(dòng)降壓回零并切斷輸出。屏幕顯示試驗(yàn)結(jié)束。
9、如需打印，點(diǎn)下顯示屏中的打印鍵即可打印試驗(yàn)結(jié)果。
7、試驗(yàn)完畢，將功率開(kāi)關(guān)關(guān)閉，切斷工作電源。
七、溫度巡檢儀測(cè)試及特點(diǎn)：
進(jìn)口賀利氏絕緣溫度傳感器
通 道 數(shù) | *多16通道，萬(wàn)能信號(hào)輸入。 |
輸 入 阻 抗 | 標(biāo)準(zhǔn)電壓信號(hào)、(-10~10)V輸入為1MΩ。 |
標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)輸入為250Ω。 | |
其它信號(hào)輸入為大于20MΩ。 | |
隔 離 | 通道和地之間隔離電壓大于500VAC，全隔離型，通道和通道之間隔離電壓大于250VAC。 |
供 電 | 交流供電電壓：(100~240)VAC；頻率：(47~63)Hz；*大功耗：30VA； |
配 電 規(guī) 格 | 每回路65mA，24VDC，*多4回路 |
報(bào) 警 輸 出 | *多12通道，250VAC，3A繼電器常開(kāi)觸點(diǎn) |
掉 電 保 護(hù) | 所有數(shù)據(jù)保存在FLASH存儲(chǔ)器中，無(wú)需后備電池，確保所有歷史數(shù)據(jù)及組態(tài)參數(shù)不會(huì)因掉電而丟失。 |
通 訊 接 口 | 提供RS-485和RS-232C兩種通訊接口供用戶(hù)選擇，但不能同時(shí)使用，其中RS-485串行總線(xiàn)與主機(jī)隔離 |
記 錄 | 記錄間隔分為1秒、2秒、4秒、6秒、15秒、30秒、60秒、120秒、240秒 |
記錄時(shí)間長(zhǎng)短與記錄間隔及通道數(shù)有關(guān) | |
顯 示 | 5.6英寸TFT液晶顯示屏 |
尺 寸 | 外型尺寸 144mm×144mm×245mm 開(kāi)孔尺寸 138eq \o(\s\up 5(+1),\s\do 2(-0))+1-0mm×138eq \o(\s\up 5(+1),\s\do 2(-0))+1-0mm |
七、注意事項(xiàng)：
1、新安裝和長(zhǎng)時(shí)間不用的變壓器，運(yùn)行前用1500兆歐表測(cè)量線(xiàn)圈之間和線(xiàn)圈對(duì)地的絕緣電阻，其電阻值不低于0.5兆歐時(shí)，方可使用。
2、使用中升流變壓器和操作臺(tái)必須可靠接地，以保證安全。
3、使用時(shí)應(yīng)緩慢均勻升流，搬運(yùn)時(shí)應(yīng)避免過(guò)大的震動(dòng)。
4、調(diào)壓器與電刷接觸表面應(yīng)保持清潔，視情況用90%酒精蘸棉紗擦拭干凈。
5、本設(shè)備應(yīng)置于清潔、通風(fēng)、干燥和室內(nèi)保存。
八、設(shè)備成套性：
1．三相大電流溫升試驗(yàn)裝置 LYSL-V-4000A 壹臺(tái)；
2．三相大電流發(fā)生器 4000A/8.7V 壹臺(tái)；
3．軟連接 2000A×3m 陸根；
4．連接線(xiàn) 35mm2×3m 肆根；
5．風(fēng)扇連接線(xiàn) 壹根；
6．電流信號(hào)線(xiàn) 壹根；
7．使用說(shuō)明書(shū) 壹份；
8．試驗(yàn)報(bào)告 壹份；
9．合格證 壹份；
低迷的車(chē)市行情向二手車(chē)市場(chǎng)蔓延，讓現(xiàn)金本就吃緊的二手車(chē)電商企業(yè)雪上加霜。
今年2月底有消息傳出，優(yōu)信二手車(chē)向部分員工發(fā)布“優(yōu)信停工待崗?fù)ㄖ獣?shū)”，因公司經(jīng)營(yíng)遇到困難，崗位暫無(wú)工作安排，于3月1日安排停工待崗。沒(méi)有收到此通知的員工則需接受“降薪方案”——高管以下職員按照職級(jí)降薪20%~40%，高管級(jí)別則降薪40%，降薪方案持續(xù)執(zhí)行到5月份。
優(yōu)信二手車(chē)方面回應(yīng)稱(chēng)，為了應(yīng)擊，優(yōu)信對(duì)部分員工薪金進(jìn)行了短期調(diào)整，對(duì)一些崗位采取靈活用工方式。這次調(diào)薪得到了絕大多數(shù)員工支持和理解。對(duì)于靈活用工員工，只要疫情稍有好轉(zhuǎn)，一切就都會(huì)重新恢復(fù)正常。
跟隨優(yōu)信二手車(chē)降薪的步伐，瓜子二手車(chē)母公司車(chē)好多集團(tuán)也宣布對(duì)集團(tuán)崗位施行階段性薪酬和假期調(diào)整方案，調(diào)整暫定涉及2020年2月、3月兩個(gè)月薪酬，其中集團(tuán)P序列、M序列降薪30%，補(bǔ)償假期13天，集團(tuán)總監(jiān)層降薪40%，集團(tuán)VP層降薪50%。另外有消息稱(chēng)，該公司從去年下半年就開(kāi)始裁員，有部分員工在維權(quán)。瓜子二手車(chē)強(qiáng)制轉(zhuǎn)崗、降薪，變相裁員。
對(duì)于全員降薪一事，車(chē)好多集團(tuán)回應(yīng)稱(chēng)，新冠疫情突如其來(lái)，用戶(hù)買(mǎi)賣(mài)車(chē)、養(yǎng)車(chē)意愿降低，疫情防控使得見(jiàn)面率下滑，業(yè)務(wù)回暖尚需要時(shí)日。公司需要積極地做出調(diào)整，保存實(shí)力，抗擊可能長(zhǎng)期存在的不確定性風(fēng)險(xiǎn)。
另外，專(zhuān)注于二手車(chē)銷(xiāo)售的大搜車(chē)集團(tuán)更是被曝出裁員70%的消息。
大搜車(chē)創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅回應(yīng)稱(chēng)，這是對(duì)公司戰(zhàn)略調(diào)整的夸大，“這只是大搜車(chē)的一次局部?jī)?yōu)化，該優(yōu)化僅占總量的約13%~14%。這是在疫情之下，大搜車(chē)的一次業(yè)務(wù)規(guī)劃調(diào)整，針對(duì)相對(duì)應(yīng)的局部團(tuán)隊(duì)做優(yōu)化”。
姚軍紅認(rèn)為，無(wú)論什么情況下，企業(yè)都要預(yù)留12個(gè)月以上的現(xiàn)金流的儲(chǔ)備。此外，企業(yè)還要進(jìn)行深度思考，分析疫情對(duì)行業(yè)的每個(gè)環(huán)節(jié)可能帶來(lái)的變化和影響，“再往內(nèi)看自己的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、規(guī)劃和組織是不是符合今天新的市場(chǎng)環(huán)境的變化”。
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